تامین قطعات مورد نیاز مترو/ نوسازی ناوگان اتوبوسرانی در دستورکار قرار دارد
تاریخ انتشار: ۴ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۱۵۶۹۰۸
مدیرعامل شرکت سرمایهگذاری شهر تهران گفت: گامهای مثبتی در زمینه تامین قطعات واگنهای مترو برداشته شده که میتوان به خرید دو هزار چرخ مترو اشاره کرد.
حمید حامدیزاده مدیرعامل شرکت سرمایهگذاری شهر تهران گفت: در راستای تامین کالا و با استفاده از ظرفیت منابع غیر نقد و گشایش اعتبار اسنادی با مشارکت سازمان املاک و مستغلات و اداره کل خزانه داری جهت تامین کالاهای شهرداری تا کنون بیش از ۱۸ هزار میلیارد ریال خرید انجام شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی گفت: شرکت سرمایهگذاری شهر از سال ۱۳۷۱ با هدف خرید و تامین کالا برای مجموعههای شهرداری تهران وارد این حوزه شده و فعالیت آن تا کنون ادامه داشته و در دوره جدید مدیریت شهری علاوه بر فعالیت فعلی، با ابزارهای نوین تامین کالا، ایجاد شفافیت، تسریع در خرید و کاهش هزینهها را سر لوحه خود قرارداده است، عمده خریدها از بورس کالا بوده بر همین اساس تاکنون ۷۰ هزارتن قیر، ۱۱ هزارتن میلگرد و ۱۰ هزارتن سیمان برای پروژههای کلان شهرداری تهران همچون نهضت تولید و پخش آسفالت، پروژه شهید شوشتری، پروژه شهید بروجردی و. تامین شده است.
حامدی زاده، با اشاره به تاکیدات مقام معظم رهبری در خصوص بهرهمندی از توانمندیهای تولیدات داخلی و تواناییهای شرکتهای دانش بنیان افزود: شرکت سرمایه گذاری شهر درگذشته عمدتا در حوزه بازرگانی خارجی و واردات کالاهای مورد نیاز شهرداری تهران اقدام مینمود، ولی اکنون با تغییر رویکرد نسبت به گذشته، حداکثر اقلام مورد نیاز پروژههای شهرداری تهران را از طریق بورس کالا خریداری و تامین میکند.
مدیر عامل شرکت سرمایه گذاری شهر تهران در راستای تامین قطعات مورد نیاز در ناوگان مترو، با اشاره به تامین چرخ برای واگنهای این حوزه، افزود: به دلیل فضای تحریم حاکم بر کشور، در کنار خریدهای بورسی با استفاده از ظرفیت مجموعه، تامین اقلامی که داخل کشور تولید نمیشد و از سالهای گذشته امکان ورود آنها به کشور میسر نشده بود، گامهای مثبتی برداشته شد، که میتوان به خرید دو هزار چرخ برای شرکت بهره برداری مترو اشاره کرد.
وی با اشاره به تامین چرخهای مترو افزود: علاوه بر مترو، بهسازی و نوسازی ناوگان اتوبوسرانی در دستورکار قرار دارد.
مدیرعامل سرمایه گزاری شهر، با اشاره به اینکه خرید از بورس کالا موجب صرفه جویی مالی برای شرکت، در مجموع برای شهرداری تهران شده است، ضمن تامین ۲۵۵ شاخه ریل قطار مترو از این طریق به مزیتهای تامین کالا از بورس نظیر شفافیت قیمتها، رعایت استاندارها و کاهش زمان خرید اشاره کرد.
حامدی زاده، با اشاره به اینکه شرکت سرمایه گذاری درصدد تنظیم سند تحول خود میباشد افزود: برای بکارگیری از سرمایه خرد عموم مردم در پروژهها و داراییهای شهری به منظور مولد سازی و تامین منابع با استفاده از ابزارهای نوین بازار سرمایه برنامههایی تدوین شده است، در حال حاضر فرایند تبدیل به یک نهاد مالی شروع شده و با بهره مندی از بستر قانونی میتواند تاثیر بسزایی در اجرای پروژههای شهرداری تهران داشته باشد.
منبع: پول نیوز
کلیدواژه: ناوگان ناوگان هوایی ناوگان حمل و نقل ناوگان هوایی ایران ناوگان امدادی شرکت سرمایه گذاری شهر شهرداری تهران تامین کالا مورد نیاز پروژه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.poolnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «پول نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۵۶۹۰۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تکمیل ۳ پایانه مترو در اولویت سال ۱۴۰۳ | ۴ خط مترو تهران توسعه می یابد
همشهری آنلاین- مهدی اسماعیل پور: مسعود درستی مدیرعامل شرکت مترو تهران تاکید می کند که امسال تکمیل پایانههای مترو به صورت ویژه در دستور کار این شرکت قراردارد و در این رابطه می گوید: «در زمینه توسعه پایانهها و پارکینگهای قطارهای شبکه مترو پایتخت، در سال جاری قصد داریم عملیات اجرایی پایانه دولت آباد در خط ۶، پایانه آزادگان در خط ۳ و فاز دوم پایانه شهید کلاهدوز در خط ۴ را به صورت ویژه پیگیری کرده و پیشرفتهای فیزیکی مورد نظر در مورد این ۳ پایانه را حاصل نماییم. نقش انکارناپذیر پایانه ها در روند تعمیر و نگهداری واگن ها از یک طرف و تاثیر پایانه ها در کاهش سرفاصله حرکتی قطارها از سوی دیگر، اجرای پررنگ و جدی این ماموریت شرکت مترو در ارتقا سطح کیفی خدمات رسانی به مسافران میلیونی شبکه موجود را ضروری تر از همیشه ساخته است.»
درستی ادامه داد: «ناگفته پرواضح است که در برهههایی از طول دوره فعالیت شرکت مترو، گسترش طول شبکه و تعداد ایستگاههای مترو در اولویت قرار داشته و در حقیقت بحث کلیدی ایجاد پایانهها در ابتدا و انتهای هر خط، در سایه قرار گرفته است.»
درستی در ادامه با اشاره به لزوم تکمیل پروژه های توسعه ای خطوط هفتگانه، ادامه داد : «نکته مهم دیگر در برنامههای سال ۱۴۰۳ این است که روند عملیات اجرایی خطوط جدید تسریع یافته و البته در کنار این امر مهم، پروژه های توسعهای خطوط موجود که عرصه فراگیری شبکه مترو در اقصی نقاط پایتخت را گسترش میدهد، به طور جدی دنبال شود. این پروژهها شامل توسعه شرقی خط ۲، توسعه شرقی و غربی خط ۴، توسعه جنوبی خط ۶ و همچنین توسعه شمال غربی خط ۷ است که برخی از آنها پیشرفتهای خوبی هم داشتهاند. با این تفاسیر می توان گفت، تکمیل ایستگاههای باقیمانده خطوط ۶ و ۷ به همراه پیگیری پروژههای مربوط به توسعه خطوط ۲،۴،۶ و ۷ و همچنین سرعت گرفتن عملیات اجرایی خطوط جدید شبکه مترو پایتخت در کنار مساله احداث پایانهها و پارکینگهای خطوط مختلف مترو، اهم اقدامات اجرایی شرکت مترو تهران در سال ۱۴۰۳ خواهد بود.»
مدیرعامل شرکت مترو درخصوص برنامههای سال ۱۴۰۳ این شرکت، گفت: «اجرایی شدن برنامههای امسال شرکت مترو تهران، مستلزم تامین به موقع منابع مالی لازم است و آنچه مدنظر متولیان امر در حوزه مدیریت شهری است، با تامین و تخصیص بودجه مورد نیاز محقق می شود. امروز که فرآیند تکمیل ایستگاه های خطوط هفتگانه مترو به خط پایان نزدیک شده است، موظف هستیم سایر بخش های شبکه موجود را نیز تکمیل کنیم تا با رفع نواقص و اتمام کارهای باقی مانده، از امکانات سخت افزاری ایجاد شده، بهترین بهره برداری را احصا کنیم. در واقع توسعه متوازن تمام شقوق یک شبکه ریلی زیرزمینی، آن چیزی است که باید جدی گرفته شود تا کارایی و بهره وری داشته های امروز، در حد اعلای آن به منصه ظهور برسد.»